Mám 7mm kluzná ložiska zasazená do mechu. Při běhu motoru se mi protáčejí ložiska v mechu. Jak moc to vadí, vybrousí se to? Ložiska přilepit k mechu?

Tvoje uvažování je naprosto logické a správné, chválím. Na rozdíl od mnohých přemýšlíš i během pokládání otázky.
Ložiska přilepit, vybrousily by ještě větší vůli.

Tak tak, jen dodam ze idealni je Locktite na kovy, nebo neco podobnyho, osobne pouzivam takovej modrej hustej - dostal sem ho od kamose z fabriky, lepi luxusne (loziska, uvolneny pastorky, caasti ozubenych kol atd ... )

samozrejem ale lepsi sekundak nez nic ...

Teda já nevím...lepidla na kovy apod...no dobrý. Ale zdá se mi to zbytečný. Já úspěšně již dlouho používám u každého mechaboxu, co se ke mě dostane, vteřiňák od Bisonu (cca 20 Kč/tuba) a naprostá dokonalost. Vždy když jsem po času ten jistý mechabox loupnul, tak ta ložiska držela. Ještě se mi nestalo, že by tenhle vteřiňák povolil. Trik je v odmaštění povrchů a v ničem jiném.

jo vsak pisu ze vterinak staci, jen jsem popisoval idealni variantu ...

jinak odmasteni povrchu je snad samozrejmost ... =)

No to by ses divil co jsem už viděl talentů lepičů... Někomu bych nesvěřil ani Herkules.

Mýslím, že to lepidlo co popisuješ je toto: http://www.loctite.as/?p=productsMore&i ... ve-lepidlo ale ta cena je vražedná.

jen dodám že moje M4 ( mech ca ložiska 6mm GD ) běžá už asi 4 roky s protáčejícími ložisky a vůle je pořád stejná ( to dříve praskne mech než to začne vadit kolům )
Pro představu jsem během té doby měnil pružiny, 110, 120,130 a teĎ zase 110 a na všech vystříleno cca 50 tis kulí
toť mé skušenosti

Nechci se v postupech ostatních moc vrtat, ale použít lepidlo na kovy, bo nějaký epoxid mi nepřijde úplně vhodné. Jasan, drží to super, ale má to nevýhodu. Drží to až moc super, nedovedu si představit jak pak vyndaváte vysypaný kuličkový ložisko (říkám kuličkový, jelikož u něj spíš hrozí výměna, ale i kluzný není věčný)...
Za mě vteřiňák, udrží všechno a do spoje stačí ťuknout patkou šroubováku a ložisko je venku.

Tady musím s mansunetem souhlasit všude je třeba užít takové síli lepidla která je vhodná, a počítat do budoucna s výmněnou. Párkrát jsem se řídil heslem čím pevnější tím lepší a hrubě se to nevyplatilo. Na tyhle faxační účely by nemusely být špatné lepidla na ložiska a šrouby(na stránkách které jsem postoval by je měli mít) - počítá se svýměnou. Máte někdo skušenost?

On epoxid když není na kovy taky nedrží tak že by ty ložiska nešly vyndat.
Uplně ideální je tekutá závlačka (zajišťovač šroubů od loctite).
Vteřinový má zase tu nevýhodu že se při rázech může vydrolovat

To sice má, ale spíš kolmo na lepenou plochu aneb u ložisek zvrchu. To by se mohlo stát jedině při nedostatečném vypoldožkování když kola budou lítat nahoru dolu. Klasickým pohybem kol se ten vteřiňák nevylomí.

Já jsem toho názoru, že když už to chce někdo lepit, tak jedině něčím později odbouratelným, ale osobně nikdy nelepím. Zatím bez problémů, takže můžu směle po té době říct, že to opravdu není potřeba. A už jsem viděl mechy, vyloženě domrvené špatně nalepeným ložiskem.

Ono to někdy nejde jinak...ložiska z některých mechů vyloženě vypadávají a to jinak nevyřešíš.

Taky se mi protáčejí ložiska u cm028, používám 11.1 lipolu (s mosfetem) a protáží se mi motorová a středová ložiska kol. Motorové kolo má i vůli dostran v ose(tudíž, špatně vypodloženo)
Napadlo mně tedy, ikdyž je to tedy taková záložní zbraň do nepohody a na půjčování...Že kložiska zalepím vteřiňákem, snad dlouhodobě udrží. Máte s ním něj někdo špatné zkušenosti?
A vypodložkuji kola. Alespoň se to na něčem "horším" naučím )
Mám nápad, dála by se ložiska zalepit cínem?? Asi těžko co? Vymačká se... :-/ Je moc měkkej. Nebo se pletu?
Díky za rady.

odstupem casu mohu rici ze ideal je jak uz bylo zmineno lepidlo na zavity ...

cin je imho kravina

Jojo, Díky.
Asi pro jistotu koupím to lepidlo na závity bo tak něco kvalitnějšího.
Hodí se mi i na jiné věci, takže se ceny neštítím.