guru nebo power kdysi prodavali podlozky mezi hlavu pistu a pist. takze jsi mohl pouzit normalni kola a normalni pist v dlouhem mechaci.
| Airsoft forum https://airsoftforum.cz/ |
|
| Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový https://airsoftforum.cz/viewtopic.php?f=113&t=13056 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Zapp [ 04 úno 2012, 15:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
Zdravím Vás kolegové Prolezl jsem celý portál, ale i tak se mi problém nepodařilo vyřešit. Pořídil jsem si již před rokem SR25 od PJ, přičemž jsem s ní snipil (vymontovaná dávka) asi půl roku a pak jsem si řekl, že si jí trošičku poupravím k obrazu svému. Nacpal jsem do ní věci cca za 6 litrů (vzduch komplet, kola, ložiska atd...) Vesměs to byly ty nejkvalitnější díly. Brko jsem zvolil 160 od GD jako rozumnou variantu. Dle rozhovoru s týmovejma kolegama mi to měl utáhnout zátěžovej motor od GD. Problém nastal, když jsem skusil poprvé vystřelit. Tipuji, že se píst dostal tak do půlky své dráhy a dál se ani nehnul. Při sestavování jsem mech správně vypodložkoval, vše chodlio tal jak mělo, ale při výstřelu jsem odpálil pojistku. Baterku používám FF 9,6 3300 a v tu chvíli byla plně nabitá. Po osazení silnější pojistky se brko nehlo dál jak za půlku. Zkoušel jsem zda li nevadí trn... Nevadí... Mech jsem zkoušel 2x přepodložkovávat, ale vždy to skončilo stejně. Promazání bylo vždy tak akorát na důležitých místech... Nevím co dál.. Mám si jednoduše pořídit Systemáckej zátěžovej motor? Nebo mi poradíte něco jednodužšího? Děkuji |
|
| Autor: | Jeff [ 04 úno 2012, 16:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
co tma ma presne zadily? jakou kabelaz a konektory ve zbrani? |
|
| Autor: | Mansuet [ 04 úno 2012, 16:17 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
Že do toho Jeffovi skáču: všechny testovací náležitosti jsi provedl jo? - kola se točí, pokud roztočíš pístové tak se celé ještě min. 3x setrvačností samo otočí - píst na sucho bez kol nedrhne, jede až na doraz, s trnem nehavaruje - trn jsi zkusil společně s pružinou narvat až do pístu jestli náhodou není píst úzký/trn široký a nedrzne to o sebe - v mechu jen kola, přidělaná pažbička, motor a vše jelo jak má? - nedrhne ramínko podavače? (asi by ho to urvalo, ale co kdyby) - kola jsou vypodložená (to jsi říkal že ano) - přítlak motoru je ok? Hele a ona ta firefox baterie taky není žádný zázrak... |
|
| Autor: | Jacob [ 04 úno 2012, 16:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
Mansuet. Zapoměl jsi na: v mechu jen kola a píst, zkusit jestli běhá píst bez záseků,drhnutí.Tam bejvá nejvíc problémů.. |
|
| Autor: | Mansuet [ 04 úno 2012, 16:35 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
Ajo. |
|
| Autor: | Solis. [ 04 úno 2012, 17:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
napadá mě i kabeláž? setkal jsem se s tím u CA mechu s m120. Pálilo to pojistky, píst se dostal jen do půlky. Pomohly 1,5mm2 kable v silikonu a nové spuštové kontakty. Jinak nic víc než souhlasit s Mansuet-em Edit: možná ještě jak dolehá pastorek na motorové kolo. Už 3* se mi stalo ze doléhal jen na kousek a zvuk a kandece otřesná (ale na nižších pružinách) Kolo nešlo posadit výš, více k pravé straně mechaboxu , aby se motor mohl zasunout hlouběji do pažbičky a proto pak pastorek zabíral celou svojí plochou zubu. To by jsi snad ale poznal podle zvuku , když uděláš to, jak radí Mansuet , složit mech jen s koly a pažbičkou a motorem. |
|
| Autor: | vanhouten [ 05 úno 2012, 00:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
baterie FF je tipuju Firefox. jak je stara? mas doma nejakou nabijecku ktera hlida vse potrebne pri nabijeni? nebo mas obyc nabijecku a jen jsi to hodil nabit a dle toho usuzujes ze je nabita? vubec bych se nedivil kdyby to bylo baterkou. nedavno mi kolega meril jednu Firefox co mam doma za 7 mesicu byla 2000mah jen 250mah baterka ktere nenatahla ani M120 a to byla nabijena procesorovou nabijeckou. zkusil bych jeste vymenit ten firefox za jinou baterku (zkus pujcit od kamose) a uvidis. ty firefoxy jsou strasne krapy a hodi se max na zaklad, na takovehle pruziny to chce poradnou baterku. |
|
| Autor: | Zapp [ 05 úno 2012, 15:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
Chlapy díky za reakce. Abych to vzal popořadě.. Díly: Hlava pístu Bore Up - GD Hlava válce pro mechabox ver. 2 - GD Sada klasických kol - super zátěžové (32:1) - SUPER SHOOTER Ocelová ložiska 6mm s mazací drážkou - GD Motor - dlouhý zátěžový - GD Polykarbonátový píst - 19kovových zubů pro SR25 - SHS Pružina M160 - GD Tryska GD Válec je zatím původní, kabeláž také, protože se tam dává v základu nízkoodporová. 2 Mansuet: Mech jsem sestavoval podle návodů zde na fóru a většinu toho co píšeš jsem zkoušel. Potom co nechodila ta 160 jsem tam zpět narval 120, která tam byla původně a nedocházelo k žádnýmu tření nebo nedotlaku a vše běhalo jako po másle. Baterky používám Firefoxky už 6 let a jsem s nima spokojenej. Bohužel se mi rozsypala nedavno mikroprocesorová nabiječka, tak jsem to ládoval čínskou. Niceméně baterka je nabitá dost, kdyby nebyla, nepřepálila by pojistku.. Nebo snad ano? Jak jsem již psal, vrátil jsem tam 120 a jede to bez problémů. Prostě mi přijde, jako by to ten motor neutáhnul... Nějaké další nápady či rady? Budu rád za vše. Dík Zapp |
|
| Autor: | Griffon [ 06 úno 2012, 01:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
No tak první chyba je jasná, na M160 nechat původní čínskou kabeláž?! Nevěř obchodnickejm kecům, tu "nízkoodporovou" kabeláž vyhoď a udělej/kup pořádnou s mosfetem. Jestli tam byla i původní pojistka, tak to že se přepálila nepovažuj za příznak ničeho, ty občas shořej jen tak protože se jim chce. Takže přece jenom zkus pořádnou a pořádně nabitou baterku, snažit se tahat M160 Firefoxem nabíjenou čínskym adaptérkem je další dobrej fail. Tyhlety dvě věci jsi podle mě vzhledem k síle pružiny fest podcenil, takže to naprav a teprve kdyby to nepomohlo, tak to řeš dál. |
|
| Autor: | Rorschach [ 06 úno 2012, 10:49 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
Po tom co jsem procetl uvedenou sestavu, tak ma kola SHS 32:1 (jsou delany na polovicni hreben a klasickej kratkej pist) a ma tam dlouhej pist SR25, coz me prijde jako nesmysl... je to divne jenom me nebo v tom je naka jina vychytavka? |
|
| Autor: | vanhouten [ 06 úno 2012, 11:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
guru nebo power kdysi prodavali podlozky mezi hlavu pistu a pist. takze jsi mohl pouzit normalni kola a normalni pist v dlouhem mechaci.
|
|
| Autor: | Rorschach [ 06 úno 2012, 11:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
O podlozce na klasicky pisty vim, ale on uvadi pist SR25 viz jeho sestava... |
|
| Autor: | vanhouten [ 06 úno 2012, 11:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
j, mas recht, toho jsem si nevsiml. |
|
| Autor: | Zapp [ 06 úno 2012, 13:56 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
Omlouvám se, kola jsem nakonec nechal původní. Nevím proč jsem si myslel, že jsem tam dával tyhle. Každopádně kabeláž vyměním a půjčím si lepší baterku. Pak uvidíme |
|
| Autor: | Mansuet [ 06 úno 2012, 17:19 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
Hele, 160ka je oproti 120ce tlustá jako prase, opravdu jsi zkoušel nacpat jí s trnem do pístu alespoň tak, jak je tam narvanej při chodu zbraně? Setkal jsem se s tím, že byl trn jakoby kuželovitého tvaru, šlo to, šlo to až se to seklo protože se opřel trn-pružina-píst o sebe a konec. A to že tam máš slabou baterku neznamená že až půjčíš silnější, nevyčešeš píst nebo kola. Raději to zkus. |
|
| Autor: | Jacob [ 06 úno 2012, 18:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
No tak ty kola by použít šlo ale zabil by výhody dlouhýho mechu, mohl by použít jen 550mm hlaveň, Jinak je to kabely, případně brkem.. |
|
| Autor: | Zapp [ 06 úno 2012, 19:00 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
Dle mého názoru musí být nějaký problém s brkem. Narvat ho samotného do s trnem do pístu jsem jako jediné nezkoušel. Baterka je nabitá dost, žádný prodlevy ani lenošení jsem nezaznamenal. V jinejch qerech chodí jako po másle... Tuto variantu ozkouším a dám vědět jak to dopadlo. Jen Vás ještě poprosím o radu, jakou kabeláž osadit. Prozatím jsem s drátama neměl problém a tak jsem je neřešil... A mosfetem jsem se taky zatím nezabýval. Poprosím Vás tedy ještě o radu co do toho SRka dát, abych co nejvíce využil potenciál, který skrývá. Jedná se mi třeba o válec, zmíněnou kabeláž, hop komoru a další vychytávky... 
|
|
| Autor: | Griffon [ 06 úno 2012, 19:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
Válec ideálně od GD, mít všechny díly od jedný značky je nejlepší. Kabeláž dej s mosfetem od JeffTronu, případně můžeš zauvažovat i o procesorovce, mohl by sis elektronicky vyřadit dávku, nastavit prodlevu mezi výstřelama a tak. Komoru SHS nebo Airsoftpro. K tomu ještě přesnou hlaveň (KM Head, Prometheus, SRC), určitě Mblock na takovýhle brko, pořádný kola... |
|
| Autor: | Zapp [ 06 úno 2012, 22:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
Hlaveň mám upravovanou 640mm 6,03... Jenom se zeptám.. Když tam budu chtít narvat válec bore up (co jsem se dočetl, tak tam sedí M16A2 ) Bude to mít nějakej význam? Krom toho, že budu muset ještě koupit hlavu pístu? Bude to mít nějakej vliv na výkon? Ještě k té kabeláži. Jestli tě mohu poprosit o nějaký odkaz co bych do toho mohl nacpat, co by bylo nejvhodnější. Jak jsem již zmiňoval, s kabeláží jsem se zatím nezabýval, tak si nechám poradit. M Block jsem scháněl, ale většinou není skladem, nemáte nějakej tip? A ještě dodatečně jaký kola, ty co jsem zmiňoval, jsem nakonec vvynechal. Někdo mi je asi rozmluvil.. Jaký budou nejvhodnější? |
|
| Autor: | Mansuet [ 06 úno 2012, 22:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
A kde jsi HO sháněl? Kola mám tyhle, a jsem více než spokojený. V další zbrani tyto, já si nemůžu stěžovat, ale bohužel začíná se projevovat horší materiál: poslední zoubek na pístovém kole v pořadí je ubroušený už tak na 1/2. Je to o ceně, nejdřív jsem v dobré víře koupil SHS, ale nakonec jsem, tak jako skoro se vším zátěžovým skončil u systemy  .No hele, a když už jsem u toho... co se týká NBU. Bohužel jsem jeden z puritánců, který je přesvědčený o tom, že celé slavné NBU je akorát lákadlo na prachy. Po pravdě, něco zbraní už jsem udělal a něco už jsem naměřil, a nějaký ohromný výkon oproti klasické vzduchotechnice jsem nezaznamenal. Chrono vlastním takže objektivně. Jednou jsme zkoušeli (já měl Guru vzduch, kamarád systemu NBU) poměřit, a ukázalo se, že Guru dávalo větší úsťovku (shodný kvér, mech, hop, všechno, jen jsme přehodily vzduchotechniku), asi o 5m/s ale jo. M130GD. |
|
| Autor: | Zapp [ 06 úno 2012, 23:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
Ok, tak Mblok je už skoro na cestě.. Každopádně ještě dotaz. Když opravdu problém s brkem a tím, že se tam nevejde. Jak to odstraním? Jinej trn? Protože pokud to nebude trnem, tak mám asi hold smůlu..
|
|
| Autor: | Mansuet [ 07 úno 2012, 00:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
No jo, trn třeba od AirsoftPro. Ale je to jen nápad (odvozený od dvou skutečností: už jsem to zažil / na sebehorší kabeláži už jsem viděl kvér otočit sebevíc prasečí brko, skoro shořela a pět ran vyždímalo baterku, ale vystřelilo to, jenže s lipolkou, firefoxka je šit), třeba bude opravdu stačit vyměnit kablíky. |
|
| Autor: | Griffon [ 07 úno 2012, 00:13 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
Jako, ty si hlavně napřed pořádně rozmysli, co do toho chceš dát. Pletou se tu dohromady standardní kola s těma pro prodlouženej mech, to samý pro válec, plete se tu NBU vzduch s normálním a vůbec. Buďto to chceš nechat na prodlouženej píst a kola, potom potřebuješ samozřejmě taky pístový kolo s větším počtem zubů. Nebo to překopeš na standardní za použití Guru redukce (jestli je ještě vůbec k sehnání), ale pak zase potřebuješ standardní píst, ne ten co máš. Potom vzduch, tak či tak potřebuješ prodlouženej válec, standardní je mimo. A pokud chceš NBU, tak musíš mít komplet vzduch NBU, nejde to nakombinovat s klasickejma dílama. Vygooglit jefftron si snad zvládneš, pokud se ti tam pružina nevleze, tak odstranit ložiska z trnu a hlavy pístu (pokud tam jsou), pokud to nepomůže, tak jiný brko nebo zkrátit brko. |
|
| Autor: | Jeff [ 07 úno 2012, 06:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
na M160 muzes zatim z me nabidky pouzit extreme mosfet, na jare bude i extreme aktivni brzda |
|
| Autor: | Jacob [ 07 úno 2012, 09:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
kola: na eagleguns Kód zboží: CA011 ten SHS 19ti zubej píst Válec SR25GD nebo SR25/L85/PSg1Guru (na nbu se vykašli, není to žádný zázrak dělá se vůbec SR525 NBU válec??) |
|
| Autor: | vanhouten [ 07 úno 2012, 12:40 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
Jacob píše: dělá se vůbec SR525 NBU válec? deep fire kdysi delal, ale uz jsem to dlouho nikde nevidel. mivali to toys4boys.cz kdyz to jeste fungovalo. |
|
| Autor: | GURU [ 21 úno 2012, 10:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Předmět: SR25 - GD160 - Motor GD zátěžový |
Adaptéry pístu budou tento týden v eshopu |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|