Airsoft forum :: Zobrazit téma - M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz

Imput píše:

Příčin může být mnoho.
Tím, že to nejede ani s původním motorem, kterej by nejspíše měl být v pohodě, to odhaduji na problém v mechu. Zkontroluj správné vypodložení, hlavně motorového kola, možná příliš tlačí na pastorek. Také může být problém s nekompatibilitou pastorku a motor. kola. Také může být problém mezi pístovým kolem a pístem - nesednou si do sebe zuby kola a pístu, nebo ozubení pístu může být křivý. Taky jsem měl podobný prolbém. Osobně jsem to řešil tak, že jsem mech složil, ale dal tam co nejslabší pružinu (nějakou starou originální) a zkusil správnost chodu cyklu. Tím že jsem mech zkoušel "natočit" ručně pomocí šroubováku - mělo by to jet bez dření a bez vysokého odporu.
Pokud to pojede v poho, můžeš vyloučit problém v mechu (křivej píst, kola atd.) a poté bych hledal problém už jenom v motoru (pastorku/motor. kolem).
Snad si radu pochopil

Autor:	TheKoki [ 20 lis 2012, 10:58 ]
Předmět příspěvku:	M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
Zdravím, nedávno sem pořídil M4ku od DBoye a během 3 akcí odešel motor, zkoušel sem tam dávat jinej z MP5k od TM ale po 3-4 výstřelech je rozpálenej, že by se na něm dalo grilovat a hodně se to hřeje u konektoru baterie. Jinak baterku mam 9,6V 1500mAh. Myslíte, že je třeba vyměnit celou kabeláž? Moc se mi to měnit nechce ale když nebude jiný řešení tak co nadělám upraven nazev Jeff

Autor:	Jeff [ 20 lis 2012, 11:58 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
spis bych to videl na problem v mechu, neco ti tam dost dre a tak ma motor i baterie dost velkou paci, aby mech roztocili

Autor:	TheKoki [ 20 lis 2012, 12:10 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
noo, ted mam mech rozdělanej, šťouram se v tom a je tam vydřená drážka od středovýho kola a pístovýho kola, tak to vypodložkuju a dam vědět, díky za radu to mě fakt nenapadlo

Autor:	TheKoki [ 20 lis 2012, 13:21 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
tak vypodložkováno, sestaveno a stejně nic, pořát se na tom dá grilovat takže se bude asi muset vyměnit celá kabeláž, nebo ještě nějaké nápady?

Autor:	Jeff [ 20 lis 2012, 13:24 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
pokud jsi si jisty,ze v mechu neni nic, co by drhlo, tj. i pritlak motoru. tak bych doporucil vymenit kabelaz i s konektorama. jelikoz pises, ze se hodne konektor zahriva, neni poskozeny kontakt?

Airsoft forum https://airsoftforum.cz/

M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz https://airsoftforum.cz/viewtopic.php?f=113&t=15321	Stránka 1 z 1

Autor:	TheKoki [ 20 lis 2012, 13:31 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
Konektorem to nebude, ted sem tam napojil konektor z MP5 a stejně se hřeje takže asi nezbývá, než vyměnit komplet kabeláž

Autor:	Griffon [ 20 lis 2012, 15:27 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
Máš na mysli, že jsi tam připojil baterku z Mp5, žejo? Pokud se ti hřeje kabeláž/konektory i motor, je to buďto vadnym motorem, nebo máš pořád nějakej problém v mechaboxu. Kabeláží to nebude, i když výměnou samozřejmě nic nezkazíš, tak to tvuj problém nevyřeší.

Autor:	TheKoki [ 20 lis 2012, 15:47 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
no připojil sem tam baterku i motor z MP5, obojí mi v MP5 funguje ale jak to hodim do M4ky tak se to přehřívá že na tom neudržim ruku. Kola už jsem vypodložkoval jak mi radil Jeff ale stejně nic. Jinak motorek mam CA Zátěžový a baterii Xcell 9,6V / 1600mAh, tak pochybuju že to bude něčím z toho a jinak ještě jsem zapoměl, že když neni baterie plně nabítá tak to nestřílí vubec. Kola ted už nikde nedrhnou tak opravdu nevim co s tim, při nejhorším to dam do servisu a bude.

Autor:	madafaka [ 20 lis 2012, 16:00 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
skúšal si aj ako ti ide samotný piest v zošrobovanom mechaboxe?či niekde nedrhne?takisto chod kolies?

Autor:	Jerri7 [ 20 lis 2012, 16:06 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
moze byt dost podloziek na oskach ozubenich kolies... a aka je drazka vydrata? ak v lozisku tak loziska vymenit...

Autor:	TheKoki [ 20 lis 2012, 16:13 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
na ložískách právě ne, dřelo to o mecháč ale jenom maličko, skoro jsem si toho ani nevšiml, zkusim vyměnit kabeláž a kdyžtak to hodim do servisu no

Autor:	kralik663 [ 20 lis 2012, 17:36 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
mažu příspěvek-nepřesné informace

Autor:	Griffon [ 20 lis 2012, 17:41 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
Tak ještě jednou - pokud se hřeje i motor, NENÍ TO V KABELÁŽI. Takže výměnou kabeláže problém rozhodně nevyřešíš. Že o něco slabší baterka už kvér neutáhne vůbec je v podobnej situaci normální. Je to buďto motorem (protočením mimo kvér to ale nejspíš nepoznáš, v zátěži se chová jinak než na prázdno), nebo průšvihem v mechaboxu - špatně seštelovanej přítlak, blbý podložkování (pokud jsi to dělal poprvé, mohl jsi to klidně zmrvit znovu), drhnoucí píst nebo nějakej další problém až po křivej mech. Dej to do servisu.

Autor:	CharlitoCZ [ 21 lis 2012, 09:48 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
Zkoušels to s motorem mimo mecháč? Nebo aby měl alespoň nějakej odpor, tak v mechu jen s kolama. Kabely to nebudou stopro, ty by se ti sice hřály, ale do motoru by šlo míň proudu, takže by se nehřál. Ale spíš jak psali kluci, bude to prostě v mechu, něco někde drhne, ať už kola, nebo moc velký přítlak motoru. To že se ti hřeje u konektoru, je podle mě jen známka toho, že je tam odběr jak kráva, divný, že se ti nehřeje i baterka.

Autor:	martin... [ 24 bře 2013, 13:29 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
Ahoj, taky mám podobný problém. Upgradoval jsem M4 DBoy na vysokou kadenci(kola SHS 13:1, kuličkový ložiska, odlehčený píst s celokovovým ozubením SHS, pružina GD110, kompletní kabeláž s procesorovkou od Jeffa, Tdean konektory, vysokorychlostní motor SHS, vzduch SHS, Lipolka Turnigy 7.4V 2200mAh). Problém mám ten, že u nového motorku se točí nádstavec pod pastorkem, na kterým je pružinka. Takže, dal jsem motor SHS do zbraně, zapojil a vyzkoušel...Dělal divný zvuky a strašně se zahřál asi za 5 sekund. Vytáhl jsem ho a zjistil jsem, že se točí aji tá pružinka na "nádstavci". Takže jsem ho vyndal a dal jsem tam původní, se kterým to chvilku střílelo, ale po chvilce zbraň začala koktat jako kdyby nemohl motor nátáhnout pružinu, což je blbost. poté jsem vyndal vyndal motor, kterej byl tak zahřátej, že ani chytnout nešel, ale nádstavec s pružinkou se netočil, takže to nedřelo rukojeť. Kabeláž, procesorovka,konektory, kontakty a ani baterka se vůbec nehřejou. Kola mám vypodložkovaný, tak aby měly minimální vůli. Tak čím to může být?

Stránka 1 z 1	Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Autor:	Imput [ 27 bře 2013, 10:40 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
Příčin může být mnoho. Tím, že to nejede ani s původním motorem, kterej by nejspíše měl být v pohodě, to odhaduji na problém v mechu. Zkontroluj správné vypodložení, hlavně motorového kola, možná příliš tlačí na pastorek. Také může být problém s nekompatibilitou pastorku a motor. kola. Také může být problém mezi pístovým kolem a pístem - nesednou si do sebe zuby kola a pístu, nebo ozubení pístu může být křivý. Taky jsem měl podobný prolbém. Osobně jsem to řešil tak, že jsem mech složil, ale dal tam co nejslabší pružinu (nějakou starou originální) a zkusil správnost chodu cyklu. Tím že jsem mech zkoušel "natočit" ručně pomocí šroubováku - mělo by to jet bez dření a bez vysokého odporu. Pokud to pojede v poho, můžeš vyloučit problém v mechu (křivej píst, kola atd.) a poté bych hledal problém už jenom v motoru (pastorku/motor. kolem). Snad si radu pochopil

Autor:	martin... [ 28 bře 2013, 11:50 ]
Předmět příspěvku:	Re: M4A1 DBoy rozpaleny motor a kabelaz
Imput píše: Příčin může být mnoho. Tím, že to nejede ani s původním motorem, kterej by nejspíše měl být v pohodě, to odhaduji na problém v mechu. Zkontroluj správné vypodložení, hlavně motorového kola, možná příliš tlačí na pastorek. Také může být problém s nekompatibilitou pastorku a motor. kola. Také může být problém mezi pístovým kolem a pístem - nesednou si do sebe zuby kola a pístu, nebo ozubení pístu může být křivý. Taky jsem měl podobný prolbém. Osobně jsem to řešil tak, že jsem mech složil, ale dal tam co nejslabší pružinu (nějakou starou originální) a zkusil správnost chodu cyklu. Tím že jsem mech zkoušel "natočit" ručně pomocí šroubováku - mělo by to jet bez dření a bez vysokého odporu. Pokud to pojede v poho, můžeš vyloučit problém v mechu (křivej píst, kola atd.) a poté bych hledal problém už jenom v motoru (pastorku/motor. kolem). Snad si radu pochopil Díky za odpověď. Nový motor jsem musel reklamovat kvůli chybě na "nádstavci". Kola zkusím znova vypodložkovat a ještě pro jistotu znova zkontroluji díly a pak kdyžtak napíšu.