A odběr je 15,5A.

Mam tento motor v M4 RIS na pružině M160, a tahá bezvadně, usťovka okolo 180-185m/s....ale jak ho zakoupiš doporučuji zakapnout sekundovým lepidlem nebo něco podobným pastorek...

seriously? Ty si fakt myslíš, že motor má vliv na úsťovku? Trololol

P.S. GD Infinity má pastorek nalisovanej - vteřiňák je k hovnu, protože tam není šroubek, kterej bys zakápnul. A jestli sundáš normálním provozem lisovanej pastorek, tak jseš borec.

Že proklouzne lisovaný pastorek je naprosto běžná věc.

Mě se to teda u GD Infinity nikdy nestalo...pořád je pevně na místě a to tahá PSG 120tku.

Dej to na pořádný brko a uvidíš!

pořádný už na m120 jsem upraval GD na Dčkovej pastorek s červíkem

Ty hňupe...tahle ti přijde slabá? Píšu PSG120...ne SP120

Nic to nemění na tom, že prostě prokluzuje.

Mě neprokluzuje

Uklidni se, nikdo ti nenadává tak se chovej slušně. Mám na mysli pružinu M170 a pod...

Doporučili byste teda ten Guarder motor? Jak je na tom v porovnání s Aimtop motorem (kterej vychází cenově podobně)?

Jinak co se pístů týče, tak mám Deepfire, rok a půl byl na M150 a teď na M130 (půl roku) a drží perfektně.

Vezmi raději AT. GD se protáčí pastorky

Rozhodně ber AT radši, od guarderu pouze pružiny!

Infinity je úplně v pohodě...ale je fakt, že bych teď asi taky radši šel do ATčka když jsem zjistil, jak mám mírně sjetej pastorek normálním používáním...

Potenciál k protočení pastorku mají oba dva motory stejný, oba mají kulatou osičku a pouze nalisovaný pastorek.
AT se mi sice zatím neprotočil (SHS pastorek, mám lis takže žádná lednička nebo kladivo), ale provozoval jsem ho pouze na pružinách do M130. Na silnější vždycky Magnum, a teď A-Z.



Guarder motor má základní pastorek dost na kkt, takže to že je sjetý není náznak toho že by byl motor špatný, špatný je jen ten pastorek.
Nej pastorek co do výdrže co jsem kdy použil byl "molybdenový" (snad, ruku do ohně za to nedám ale myslím že tak nějak se jmenoval, takový do zlata) od systemy. Jenže pokud nepoužijete systemácká kola, tím jak je tvrdý slušně užírá motorové kolo.
Podle mě je lepší, pokud se použijí kvalitní kola od kterých člověk čeká delší životnost, mít raději měkčí pastorek a vyměňovat ten, než přijít o motorové kolo.

Taky bych šel do AT. Jinak Guarder dělá spoustu fajn věcí, rozhodně neplatí že jenom pružiny.

Jo: hlavy, trny, válce, gumičky a to je všechno

Jasně že je to dobrej motor, ale většina lidí nepočítá s častou výměnou pastorku, takže proto je pro ně lepší AT.

Kamarád ho měl na m170 aspro, kolik měl nastříleno ale nepovím. Teď mu behá na m150 už asi rok a půl na 12V. Já ho měl jak říkám dva roky na m130 a teď na sp150 ale jen +- 1000BB. Oba dva ale stále v pohodě. Ani uhlíky jsem neměnil.

Vzduchy obecně jsou fajn, motory taky když pominem pastorek, ramínka podavače a tyhlety blbůstky maj výborný, mecháče a kola jsou použitelný, i když v dnešní době už maximálně průměr atd. Prostě mi jde o to, že "od GD jen pružiny!!§!" je naprosto neopodstatněnej výkřik do tmy

Takže raději Aimtop, to jsem si myslel. Mě to zajímalo v případě nové zbraně.

Momentálně mám motor Systema Magnum se superzátěžovejma kolama od Systemy a šlape to pěkně (rok a půl na M150, půl roku na M130), jen kadence by mohla být trochu vyšší. Ale to bude nejspíše aku. Používám 2x mini 9,6V (1x Xcell, 1x staré GP - chci koupit nový bud Xcell nebo KAN) a Tamia konektory, to by možná taky bodlo vyměnit za deanT.

Pardon, na válce a gumičky jsem zapomel, zbytek se dá sehnat levněji o stejné nebo vyšší kvalitě. GD motory mě nikdy nepřesvědčily.

Guarder je podle mě jasně nejlepší v pružinách a hop-up gumičkách. Ani vzduchotechniky nedělá špatný, ale ve spoustě dalších věcech (kola, motory, hlavně) se seženou mnohem kvalitnější značky.